Жужжит и не поднимает гидравлика на японском тракторе Исеки тл 3200, кто подскажет причину?

Да всяко может быть, от засорения (заедания) клапанов, до поломки насоса или привода насоса.

Заел перепускной клапан в распределителе или что то попало под клапан давления в том же распределителе.

Не пользуйся чужим навесным и своё не давай. Я как то телегу дал попользоваться, так там в гидроцилиндре такое г…но было (отработкой сложно назвать). Пришлось промывать. Перепускной смотри. Да и фильтр гидравлики меняй.

Здравствуйте, вы можете подсказать по поводу минитрактора Шибаура?

Добрый день.

Ситуация понятна. Я постараюсь помочь разобраться. Сразу скажу честно: полноценное платное техническое сопровождение я оказать не могу, но могу подробно объяснить, что и как проверить, чтобы вы сами смогли быстро привести трактор в рабочее состояние.

Теперь по симптомам.

Трёхточечная навеска не опускается

Если она упирается и не идет вниз, чаще всего бывает несколько причин.

1. Замёрзшая или сильно загустевшая гидравлика после мороза.
   При −40 это очень частая причина.
2. Заклинил распределитель подъёма.
3. В гидросистеме появилась вода и образовалась эмульсия.
4. Механическая блокировка навески (ограничитель или транспортный фиксатор).

На японских тракторах часто есть кран или винт скорости опускания навески под сиденьем. Если его закрутили — навеска не опускается. Его иногда принимают за неисправность.

Течь гидроцилиндра и коричневая эмульсия

То, что вы описываете, очень похоже на следующую ситуацию.

В гидравлику попала вода.
На морозе она частично замёрзла.
Манжеты задубели и начали пропускать.

Коричневая густая эмульсия на штоке — это почти всегда смесь:
масло + вода + ржавчина или грязь.

При −40 это бывает даже у полностью исправной техники.

Что нужно сделать в первую очередь, прежде чем разбирать трактор

1. Полностью заменить гидравлическое масло.
2. Промыть систему.
3. Проверить фильтр гидравлики.
4. Проверить работу распределителя навески.
5. Перебрать потёкший цилиндр.

Важно: если внутри эмульсия — просто доливать масло нельзя. Нужно менять полностью.

Обычно порядок такой

1. Слить масло из гидробака.
2. Снять гидрофильтр (если он есть на этой модели).
3. Залить новое универсальное тракторное масло типа UTTO.
4. Запустить трактор.
5. Несколько раз поднять и опустить навеску.

После этого уже смотреть, какие цилиндры продолжают течь.

По цилиндру

Если после нескольких движений на штоке вышла эмульсия, почти наверняка повреждены манжеты поршня или штока. Это ремонтируется заменой ремкомплекта.

Сам цилиндр обычно не ломается.