Тариф системы «Платон» для большегрузов повышен до 3,34 рубля за километр

Тариф системы «Платон» для большегрузов повышен до 3,34 рубля за километр.

С 1 февраля 2025 года тариф системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» был проиндексирован с 3,05 до 3,34 рубля за километр. Индексация проведена в соответствии с постановлением правительства РФ от 29 июня 2019 года №843.

Куда идут средства?

Средства, собранные через систему «Платон», направляются в Федеральный дорожный фонд. По данным Росавтодора, на начало 2025 года грузоперевозчики обеспечили поступление в фонд более 300 млрд рублей. Только в 2024 году благодаря системе в фонд поступило 52,6 млрд рублей.

Эти средства позволили в 2024 году отремонтировать более 485 км автомобильных дорог федерального значения в 28 регионах России, а также обустроить слои износа на 384 км автодорог.

Зачем нужна индексация?

Индексация тарифов системы «Платон» проводится ежегодно в соответствии с инфляцией и ростом затрат на содержание и ремонт дорожной инфраструктуры. Повышение тарифа позволяет поддерживать и развивать дорожную сеть, обеспечивая безопасность и комфорт для всех участников дорожного движения.

Что это значит для грузоперевозчиков?

Для грузоперевозчиков повышение тарифа означает увеличение затрат на транспортировку грузов. Однако, как отмечают в Росавтодоре, эти средства напрямую влияют на качество дорожного покрытия, что в долгосрочной перспективе снижает издержки, связанные с повреждением транспортных средств и увеличением времени доставки.

Перспективы системы «Платон»

Система «Платон» продолжает оставаться важным инструментом финансирования дорожной инфраструктуры России. В ближайшие годы ожидается дальнейшее развитие системы, включая внедрение новых технологий для повышения прозрачности и удобства использования.