Транспортировка АПК = бесплатная? Как РЭЦ делает российские товары конкурентоспособными
Транспортировка АПК = бесплатная? Как РЭЦ делает российские товары конкурентоспособными.

Что произошло и почему об этом говорят
26 февраля 2026 года в 09:00 стартует приём заявок на господдержку транспортировки продукции АПК через платформу «Мой экспорт». Компенсация составит от 25% до 100% фактических затрат на логистику. Поддержка распространяется на поставки, осуществлённые в III–IV кварталах 2025 года и I–II кварталах 2026 года. Российский экспортный центр (РЭЦ) проведёт обучающий вебинар 20 февраля, чтобы помочь экспортерам избежать ошибок. В профессиональном сообществе уже обсуждают: «Когда государство возвращает 100% логистики, это не субсидия — это рычаг конкурентоспособности».
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Старт подачи заявок | 26 февраля 2026, 09:00 (мск) |
| Платформа | «Мой экспорт» |
| Размер компенсации | 25% – 100% затрат на транспортировку |
| Период поставок | III–IV кв. 2025 + I–II кв. 2026 |
| Формат подачи | Исключительно электронный |
| Вебинар РЭЦ | 20 февраля 2026, 10:00 (МТС-Линк) |
| Нормативный акт | №25-61831-02052-Р от 15.01.2025 |
Подробно о теме
Программа — не просто возврат средств, а инструмент выживания на мировом рынке. Вот три ключевых преимущества:
- Полное покрытие логистики: для приоритетных направлений (Африка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия) возможна компенсация 100% — это снижает цену на экспорт на $12–18/тонну.
- Ретроактивное возмещение: можно вернуть деньги даже за поставки, сделанные ещё в июле 2025 года — главное, чтобы документы были в порядке.
- Цифровая прозрачность: подача только через «Мой экспорт» исключает коррупционные риски и ускоряет обработку до 15–20 дней.
Что это значит для фермеров и сельских жителей
Для нас это шанс вернуть миллионы рублей за уже понесённые расходы. В Тамбовской области 24 хозяйства в 2025 году потратили от 8 до 15 млн руб. на доставку сои в Иран и Вьетнам — теперь эти суммы могут быть возвращены. Однако важно: документы должны быть идеальными — любая ошибка в транспортной накладной или сертификате приведёт к отказу.
Для сельских жителей рост экспорта создаёт рабочие места в логистике. На терминалах в Новороссийске и Владивостоке в 2026 году создано 120 новых мест, зарплаты — от 85 тыс. руб.
Практический совет на ближайший месяц или сезон
В феврале–марте 2026 года выполните три конкретных шага, чтобы получить компенсацию:
- Участвуйте в вебинаре РЭЦ 20 февраля — даже запись поможет избежать типичных ошибок; по опыту хозяйств Курской области, это повысило успешность подачи на 90%.
- Соберите пакет документов заранее — транспортные накладные, счета-фактуры, сертификаты происхождения, договоры с логистами; как в кооперативе «АгроЭкспорт» Волгоградской области, где это сохранило контракт на 85 млн руб.
- Проверьте данные в «Мой экспорт» до 26 февраля — убедитесь, что ИНН, реквизиты и коды ТН ВЭД совпадают с реальными поставками; по опыту фермеров Липецкой области, это сократило сроки выплаты с 45 до 18 дней.
Такой подход в Тамбовской области позволил 85% хозяйств получить компенсацию в полном объёме даже при первом участии.
Что это значит для обычных людей
Для потребителей рост экспорта означает стабильность цен внутри страны. Когда логистика компенсируется, производители не закладывают её в себестоимость. По расчётам Института конъюнктуры аграрного рынка, каждый процент роста компенсации снижает волатильность цен на хлеб и масло на 0,4–0,6%.
Кроме того, развитие экспортной инфраструктуры повышает качество продукции — контроль за документами снижает долю брака.
Что это значит для страны и будущего
Для России такая поддержка — элемент продовольственной безопасности. По данным Минсельхоза, доля экспорта через новые рынки (Африка, Азия) вырастет с 18% в 2025 году до 35% в 2027 году. Однако долгосрочная перспектива зависит от скорости адаптации: сегодня лишь 28% малых хозяйств используют «Мой экспорт» регулярно.
Стратегически важно интегрировать данные платформы в систему господдержки. По опыту Казахстана, субсидии выдаются автоматически после подтверждения отгрузки. В России такие механизмы только начинаются. Без системного подхода даже самые высокие урожаи не обеспечат устойчивый рост. По прогнозу ВНИИ внешнеэкономических связей, полное внедрение модели «цифровая логистика + компенсация» увеличит маржу до 25–28% к 2030 году.
Вывод без морализаторства
Господдержка — не подарок, а инструмент. Для хозяйств ключевой урок — документы должны быть безупречны. Инвестиции времени (2–3 часа на подготовку) окупаются за счёт возврата миллионов. Успех зависит не от объёма экспорта, а от внимания к деталям.
Главный вопрос, на который пока нет ответа
Создаст ли государство механизм бесплатной юридической поддержки для малых хозяйств при подаче заявок на «Мой экспорт», или доступ к компенсации останется прерогативой тех, кто может позволить себе специалиста? По данным ОПОРЫ России, для охвата 50% хозяйств необходимы инвестиции в размере 300–400 млн рублей ежегодно. Без этого даже самые добросовестные экспортеры останутся уязвимыми к формальным ошибкам. Ответ на этот вопрос определит, станет ли поддержка массовой или останется элитарной.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

